Pidätinruuvit DIN 916 / ISO 4029

DIN 916 pidätinruuvit vahvaan akselilukitukseen

DIN 916 / ISO 4029 pidätinruuvi on kuoppapäinen eli kuppipäinen top-ruuvi, jota käytetään akselien, hammaspyörien, hihnapyörien ja akselikaulusten lukitsemiseen. Kovera kärki puree akselin pintaan tehokkaasti ja estää pyörimisen sekä aksiaalisen liikkeen.

Kuppipäinen pidätinruuvi on yleisin pidätinruuvityyppi kone- ja voimansiirtokäytössä, koska se tarjoaa erittäin hyvän pidon ilman yhtä aggressiivista pureutumista kuin terävä pää.

Nopea valinta: milloin DIN 916 on oikea vaihtoehto?

Miten kuoppapää toimii?

Kuppipään kovera kärki muodostaa rengasmaisen kosketuspinnan akselia vasten. Kiristyksen aikana kärjen reuna puree materiaaliin ja muodostaa vahvan kitka- ja lukitusvoiman.

DIN 916 sopii erityisesti puolipysyviin ja pysyvämpiin lukituksiin, joissa pieni painauma akselin pintaan on hyväksyttävä.

Tärkeimmät valintakriteerit

Kierrekoko ja pituus

Valikoimastamme löytyvät DIN 916 pidätinruuvit kooissa M3–M24 ja pituuksilla 5–90 mm.

Materiaali

UNC-kierteet

DIN 916 -valikoimasta löytyy myös tietyt UNC-kierteiset vaihtoehdot erikoiskäyttöihin.

Milloin DIN 916 ei ole paras valinta?

Käyttövinkit

Usein kysyttyä DIN 916 pidätinruuveista

Kysymys: Mitä kuoppapää tarkoittaa?
Vastaus: Kärki on kovera eli kuppimainen, jolloin se puree akseliin rengasmaisesti.

Kysymys: Mihin DIN 916 sopii?
Vastaus: Hammaspyörien, akselikaulusten ja hihnapyörien lukitsemiseen akseliin.

Kysymys: Vaurioittaako kuoppapää akselia?
Vastaus: Kyllä, kuppipää jättää yleensä pienen painauman akselin pintaan.