www.raumanakku.fi/teollisuustuotteet-1/tiivisteet/o-renkaat/o-renkaat-nbr-90

O-renkaat NBR 90

NBR 90 O-renkaat suurempaa muodonmuutoksen vastustusta vaativiin kohteisiin

NBR 90 O-rengas on kovuudeltaan 90 Shore A:n nitriilikumitiiviste. Se valitaan rakenteisiin, joissa pehmeämpi O-rengas voi muuttaa muotoaan liikaa paineen, osien välisen välyksen tai mekaanisen kuormituksen vaikutuksesta.Lue lisää

NBR 90 O-renkaat suurempaa muodonmuutoksen vastustusta vaativiin kohteisiin

Kovempi materiaali ei yksin takaa toimivaa korkeapainetiivistystä. O-renkaan koon, tiivisteuran, välysten ja käyttöolosuhteiden on muodostettava toimiva kokonaisuus.

Nopea valinta: milloin NBR 90 kannattaa valita?

Suurempi muodonmuutoksen vastustus

Kovempi materiaali painuu kuormituksessa vähemmän kasaan.

Valitse kun: rakenne on mitoitettu 90 ShA -tiivisteelle.

Pursumisriski

Paine voi työntää tiivistemateriaalia osien väliseen välykseen.

Valitse kun: kovempi tiiviste kuuluu valmistajan ratkaisuun.

Tarkasti mitoitettu ura

90 ShA -rengas mukautuu vähemmän mittapoikkeamiin.

Valitse kun: koko ja uramitoitus tunnetaan varmasti.

NBR 90 ja NBR 70 lyhyesti

Ominaisuus	NBR 70	NBR 90
Joustavuus	Suurempi	Pienempi
Muodonmuutoksen vastustus	Normaali	Suurempi
Tyypillinen valinta	Yleiskäyttö	Tarkasti mitoitettu, kovempaa tiivistettä edellyttävä rakenne

Paine, välys ja pursuminen

Paine pyrkii siirtämään O-rengasta kohti osien välistä välystä. Jos paine, välys ja materiaalin ominaisuudet muodostavat liian vaativan yhdistelmän, tiivistemateriaalia voi pursua välykseen ja O-rengas voi vaurioitua.

NBR 90:n suurempi kovuus auttaa vastustamaan muodonmuutosta. Todelliseen paineenkestoon vaikuttavat kuitenkin myös:

• O-renkaan koko ja poikkileikkaus

• Tiivisteuran leveys ja syvyys

• Osien välinen pursotusvälys

• Staattinen tai liikkuva käyttötapa

• Paineen vaihtelu ja paineiskut

• Lämpötila ja tiivistettävä aine

• Tiivistyspintojen kunto

Puristuma, tiivisteura ja välys

Periaatekuva – ei uramitoitusohje eikä mittakaavassa

Todellinen paineenkesto määräytyy koko tiivisterakenteen, ei pelkän Shore-kovuuden perusteella.

Mitä puristuma tarkoittaa?

Puristuma kertoo, kuinka paljon O-renkaan poikkileikkaus painuu kokoon uran ja vastinpinnan välissä. Puristuma muodostaa tiivistyksen vaatiman kosketuspaineen jo ennen järjestelmän paineistamista.

Liian vähäinen puristuma

Liian pieni puristuma voi jättää kosketuksen puutteelliseksi ja aiheuttaa vuodon erityisesti matalassa paineessa tai paineen vaihdellessa.

Liiallinen puristuma

Liiallinen puristuma voi vaikeuttaa kokoonpanoa, lisätä kitkaa ja vaurioittaa materiaalia. Kovaa NBR 90 -rengasta ei pidä pakottaa liian matalaan uraan.

Osien välinen välys

Välys on tila, johon järjestelmän paine voi työntää O-renkaan materiaalia. Mitä suurempi paine ja välys ovat, sitä suurempi on pursotuksen riski.

Uramitoituksen merkitys

• Liian suuri välys kasvattaa pursotuksen riskiä.

• Liian syvä ura voi jättää puristuman liian pieneksi.

• Liian matala ura voi ylipuristaa kovan renkaan.

• Liian kapea ura ei jätä riittävästi tilaa materiaalin muodonmuutokselle.

• Terävä reuna tai vaurioitunut pinta voi leikata O-renkaan.

Noudata aina laitteen, komponentin tai tiivisteuran valmistajan mitoitusta.

Milloin tukirengasta voidaan tarvita?

Tukirengasta voidaan käyttää rajoittamaan O-renkaan pursumista osien väliseen välykseen. Tarve riippuu muun muassa paineesta, välyksestä, liikkeestä ja uramitoituksesta.

Jos rakenne edellyttää tukirengasta, tarkista oikea tiivisteratkaisu laitteen tai komponentin valmistajan teknisistä tiedoista. Varmista tukirenkaan saatavuus tarvittaessa asiakaspalvelustamme.

Milloin NBR 70 voi olla sopivampi?

NBR 90 ei ole automaattisesti parempi kuin NBR 70. Kovempi rengas vastustaa paremmin muodonmuutosta, mutta mukautuu heikommin epätasaisuuksiin ja väärin mitoitettuun uraan.

Normaaliin käyttöön riittää usein NBR 70. Tutustu NBR 70 O-renkaisiin, kun rakenne ei edellytä 90 ShA -kovuutta.

Milloin NBR 90 ei ole paras valinta?

• Rakenne on mitoitettu pehmeämmälle tai eri materiaalista valmistetulle tiivisteelle.

• Tiivisteuran mitoitusta tai alkuperäistä kovuutta ei tunneta.

• Tiivistyspinnat ovat epätasaiset tai vaurioituneet.

• Käytettävä aine ei sovellu NBR-materiaalille.

• Ongelma johtuu liian suuresta välyksestä eikä O-renkaan kovuudesta.

Asennus ja kunnon tarkastus

• Tarkista uran mitat ja pinnat ennen asennusta.

• Suojaa terävät asennusreunat.

• Käytä vain materiaalin ja järjestelmän aineen kanssa yhteensopivaa asennusainetta.

• Varmista, ettei rengas kierry uraan.

• Paineista järjestelmä valmistajan ohjeen mukaan.

• Vaihda rengas, jos siinä näkyy viiltoja, pursotusvaurioita tai pysyvää litistymistä.

Usein kysyttyä NBR 90 O-renkaista

Kysymys: Mitä NBR 90 tarkoittaa?
Vastaus: NBR tarkoittaa nitriilikumia ja 90 materiaalin nimellistä kovuutta Shore A -asteikolla.

Kysymys: Kestääkö NBR 90 enemmän painetta kuin NBR 70?
Vastaus: Kovempi materiaali vastustaa paremmin muodonmuutosta, mutta todellinen paineenkesto riippuu myös urasta, välyksestä, koosta ja käyttötavasta.

Kysymys: Miksi uusi NBR 90 O-rengas vuotaa?
Vastaus: Syynä voi olla liian vähäinen puristuma, väärä koko, vaurioitunut pinta, liian suuri välys tai väärä materiaali.

Kysymys: Voiko NBR 70:n korvata NBR 90:llä?
Vastaus: Ei automaattisesti. Kovempi rengas voi vaatia erilaisen puristuman ja tarkemman uramitoituksen.

Kysymys: Miltä O-renkaan pursotusvaurio näyttää?
Vastaus: Tiivisteen reunassa voi näkyä repeämiä, pursemaista materiaalia tai välykseen painuneita vaurioita.

Kysymys: Tarvitaanko korkeassa paineessa aina tukirengas?
Vastaus: Ei aina. Tarve riippuu rakenteen paineesta, välyksestä, liikkeestä ja valmistajan mitoituksesta.

Yhteenveto: milloin NBR 90 on oikea valinta?

Valitse NBR 90 O-rengas, kun valmistajan mitoitus tai rakenteen käyttöolosuhteet edellyttävät kovaa tiivistettä ja suurempaa muodonmuutoksen vastustusta. Varmista samalla koko, puristuma, uramitoitus ja materiaalin yhteensopivuus. Normaaliin käyttöön tutustu NBR 70 O-renkaisiin.